Corrientes, lunes 07 de septiembre de 2026

Política Corrientes

62 años de la partida de un político de raza,Fernando Piragine Niveyro.

14-08-2026
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 Jose Miguel Bonet
Propuesta para que el Primer Parque Industrial de Corrientes lleve el nombre de Fernando Piragine Niveyro.

Decia Churchil que los estadistas no piensan en la proxima eleccion si no en la proximas generaciones,esa fue la vision de Fernado Piragine Niveyro,fue un ciudadano ejemplar,un republicano practicante y un estadista.
Fue el politico que caminaba por la calle,con una sola custoria,su honorabilidad,penso y trabajo por una Provincia que rompiera un esquema basico y primitivo de concepcion Economica de Corrientes,fue que creo las bases para el sustento y crecimiento industrial en Corrientes.

Queria destacar algunas actuaciones de su Gobierno,apunta su que hacer con proyección de futuro. Firma con el gobernador del Chaco la carta de intención para la construcción del puente General Belgrano y con el presidente del Brasil, Dr. Joao Goulart, la carta de intención para la construcción del puente internacional Santo Tomé-San Borjas.
Con igual entusiasmo apoya la construcción del túnel subfluvial Hernandarias en reunión realizada en la ciudad de Paraná, con los gobernadores Uranga y Silvestre Begnis. En lo social, promulgó y puso en vigencia la ley 2.200, que incorporó el retiro voluntario y el 82% móvil para todos los jubilados provinciales. Además homologó ante el Departamento Provincial del Trabajo todas las convenciones laborales, inclusive las nacionales.

A la sazón, la ciudad de Corrientes no contaba con accesos asfaltados y la red vial provincial se reducía a tan sólo 41 kilómetros pavimentados. Al asumir su mandato, promete públicamente la construcción de 500 metros de asfalto por día, cifra que para la época parecía de imposible cumplimiento. Sin embargo, Corrientes es testigo de cuánto hizo en esta materia. Para este cometido pone sus mejores esfuerzos de gobernante, porque le preocupaba el actuar monopólico de las empresas con asiento en Buenos Aires, que se adjudicaban las licitaciones, desplazando los beneficios a la gran metrópolis.
Para contrarrestar este efecto negativo, fortalece y alienta la formación de empresas locales, con lo que consigue erradicar un mal crónico, creando fuentes duraderas de trabajo y arraigando importantes capitales en su querida provincia.
Era una forma de practicar el federalismo.

Equipó la Dirección Provincial de Vialidad con modernas y poderosas maquinarias, para la conservación de la red vial.
Se asfalta la ruta Saladas-Goya. Se enripia toda la ruta que corre paralela a la costa del río Uruguay. Se inicia la construcción de la ruta nacional Nº 17, Saladas-San Miguel. Se impulsa la ruta provincial Nº 22, desde la costa del Paraná a la costa del río Uruguay. Finaliza la construcción del puente sobre el río Corriente, en el paso Santa Rosa. Se inicia y se termina el puente sobre el río Santa Lucía (Goya), obra que se encontraba paralizada en el tiempo.
Se construye el puente sobre el río Aguapey (Alvear, La Cruz), relegando para la historia el cartel que rezaba “Balsario de Aguapey. Horario, de sol a sol. Pasaje gratis”. Y para el recuerdo de épocas pasadas, el sistema de tracción humana, consistente en el accionar de dos hombres que tiraban de una pesada cadena.
Impulsó la construcción de caminos vecinales para cumplir con la predicción que más de una vez le oí decir: “Por medio de estos caminos se unirán los campos con las villas, las villas con los pueblos, los pueblos con las ciudades y las ciudades con el mundo entero”.

Paralelamente, en el aspecto energético, se dio inicio a la obra Corrientes-Empedrado y dotó a esta localidad de un moderno y confortable Hotel de Turismo. Hizo instalar grupos generadores en todos los pueblos del interior de la provincia, tantos que sus adversarios lo apodan Bichito de luz.

Hace construir para la ciudad de Corrientes la totalidad de los accesos asfaltados. Se entuba el arroyo Poncho Verde, sobre el cual se construye la avenida hoy Gobernador Pujol y como broche de oro para su gestión, hace realidad la construcción y habilitación del Aeropuerto Internacional Corrientes, hoy “Doctor Fernando Piragine Niveyro”.
En lo que respecta a la Salud Publica es­truc­tu­ró de ma­ne­ra pe­cu­liar, con la con­for­ma­ción de la a) Di­rec­ción de Asis­ten­cia So­cial; b) Di­rec­ción Pro­vin­cial de la Lu­cha con­tra la Tu­ber­cu­lo­sis; c) Di­rec­ción de En­de­mo­e­pi­de­mia; d) Di­rec­ción de Ma­ter­ni­dad e In­fan­cia; e) Di­rec­ción de Es­ta­dís­ti­ca Sa­ni­ta­ria; y, e) la cre­a­ción del Ban­co de San­gre,to­man di­men­sión de ex­cep­ción, dos nue­vos or­ga­nis­mos: A) el “De­par­ta­men­to Pro­vin­cial de Ra­dio­te­ra­pia y Me­di­ci­na Nu­cle­ar”, que se con­ver­ti­ría en el pri­mer hi­to de la lu­cha on­co­ló­gi­ca en nues­tra pro­vin­cia y germen de lo que hoy es el Centro de Oncologia del Hospital Vidal ; y B) la “Di­rec­ción Ge­ne­ral de Odon­to­lo­gí­a” que pro­pi­cia­ría el con­cep­to de sa­lud bu­co má­xi­mo fa­cial y no só­lo la me­ra ex­trac­ción den­ta­ria.

Nadie puede usar la palabra progreso si no tiene un credo definido y un férreo código moral… Porque la misma palabra "progreso" indica una dirección; y en el mismo momento en que, por poco que sea, dudamos respecto a la dirección, pasamos a dudar en el mismo grado del progreso, Fernando Piragine Niveyro fue poseedor de ese ferreo codigo moral.
Podemos seguir citando un sin numero de obras y proyectos,fue humanista y progresista,predico con el ejemplo,su mirada aún interpela y su bonhomía convoca, transitó su tiempo, pero la ofrenda de su vida generosa permanece, como una exhortación que se resiste al paso de los días

Sobran motivos para imponer al Primer Parque Industrial de la Provincia,el nombre de este ilustre Gobernante ,se trata de un acto de estricta justicia.