La Cámara de Diputados, solicitó hoy al Ministerio de Economía de la Nación que, en el marco de la Licitación Pública -Etapa III de la Red Federal de Concesiones, Tramo Litoral- se incorpore el tramo urbano conformado por las Avenidas Independencia, 3 de Abril y Pedro Ferré de la ciudad de Corrientes
En el mismo sentido que el gobierno de la provincia recuerda que dicho tramo constituye la continuidad funcional del Puente Interprovincial "General Manuel Belgrano" hasta su empalme con la Ruta Nacional N° 12.
El requerimiento remarca la necesidad de que "este corredor, vital para la circulación, no quede fuera de las obligaciones de mantenimiento, que por contrato quedan establecidas.
Se deja sentado que si no fuera viable actualmente la modificación del pliego, se instrumente un mecanismo de compensación vial urbano (convenio Nación–Provincia–Municipio o fideicomiso financiado con un porcentaje del canon de concesión) que repare sistemáticamente al municipio de la ciudad de Corrientes y a la Provincia de Corrientes, por el costo de mantenimiento y conservación que hoy se asume sin contraprestación.
El reclamo de Corrientes tiene el respaldo del Parlamento Norte Grande, lo cual se hace mención en la solicitud a Hacienda.
“Contamos con la solidaridad del resto de los parlamentarios de la región” reafirmó el diputado Norberto Ast al fundamentar el expediente ante sus pares, a la vez que destacó los planteos ya realizados por el gobierno provincial.
El diputado Eduardo Hardoy por su parte, expuso que la Nación debe hacer una reparación histórica a Corrientes, remarcando el tránsito diario de camiones por dicho corredor. Recordó reclamos desde épocas en que las avenidas eran de tierras.
El diputado Emiliano Fernández Recalde apoyó el reclamo pero solicitó añadir al mismo las obras del interior provincial, como la autovía ruta 14 (pasando Monte Caseros en el cruce con Curuzú Cuatiá) y el de acceso a la ciudad capital.
