La Secretaría de Trabajo de Corrientes había declarado ilegal el paro luego de disponer la conciliación obligatoria y ordenó el levantamiento de la medida. Sin embargo, en principio UTA no acató.
Alrededor de las 14 de esté viernes UTA comunicó el cambio de postura para "garantizar la fuente de trabajo y la paz social"
En consecuencia sel servicio de colectivo se normaliza en la ciudad
La Secretaría resolvió sobre la medida dispuesto por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes calificándola como ilegítima y avanzó con la aplicación de la conciliación obligatoria como mecanismo institucional para encauzar la disputa entre el sindicato y las empresas prestatarias.
En el texto de la resolución, el organismo laboral provincial informó que, en su artículo 3, se ordena a la UTA-Corrientes “proceder al levantamiento de la medida de acción directa”. Esta intimación formal se apoya en la normativa vigente que regula los conflictos colectivos de trabajo y que establece la conciliación obligatoria como una herramienta destinada a garantizar la continuidad de los servicios considerados esenciales.
La decisión oficial se adoptó en un contexto en el que la medida de fuerza se implementó y se mantiene a pesar de que los salarios de los trabajadores fueron abonados en su totalidad. Desde la Secretaría de Trabajo señalaron que el cumplimiento de los haberes constituye un elemento relevante al momento de evaluar la legalidad del paro y la necesidad de intervención del Estado provincial.
En el mismo acto administrativo, la autoridad laboral fijó la audiencia de conciliación obligatoria para el día 12 de enero de 2026 a las 9 horas. El encuentro fue convocado con el objetivo de generar un ámbito formal de diálogo entre las partes, bajo la supervisión del organismo, para intentar destrabar el conflicto y avanzar hacia una solución negociada.
RECLAMOS SALARIALES Y CONTINUIDAD DEL PARO
El origen del conflicto se vincula a los reclamos salariales formulados por la UTA-Corrientes, que exige un incremento del salario básico de 1.200.000 pesos a 1.370.000 pesos. A este pedido se suma la solicitud de un aumento del viático diario, que el gremio pretende elevar de 8.000 pesos a 13.000 pesos, planteos que forman parte central de la negociación.
Desde el sector empresario del transporte urbano manifestaron que las demandas salariales resultan inviables. Las empresas sostienen que la estructura de costos del sistema y el actual contexto económico no permiten afrontar los aumentos solicitados, lo que profundiza las diferencias con el sindicato y dificulta la posibilidad de alcanzar un acuerdo inmediato.
Ante este escenario, la Secretaría de Trabajo analizó la situación y resolvió avanzar con la declaración de ilegalidad del paro y la imposición de la conciliación obligatoria. La intervención busca ordenar el proceso de negociación, hacer cumplir la normativa laboral y preservar el funcionamiento del transporte público, cuyo cese impacta de manera directa en la vida cotidiana de la población.
No obstante lo dispuesto por el organismo provincial, desde el gremio de transporte no se registró una respuesta formal a la resolución ni al llamado a levantar la medida. En consecuencia, el paro de colectivos continúa vigente, a la espera de la audiencia prevista para el 12 de enero, mientras persiste la afectación al servicio de transporte urbano en la ciudad.
