Un momento de la audiencia pública
La Defensoría de los Vecinos aconsejó la “revisión del sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Corrientes” mientras Diego silva del PC, reclamó el “fin del monopolio de Ersa, un nuevo Sistema de Transporte Público en Corrientes” durante la audiencia por el precio del boleto
La sesión del cocn ejo Delilberante para escuchar la opinión de los vecinos sobre la acualización de la tarifa, que pretende ser llevada de 200 a 700 u 800 pesos se realizó el sábado con ocho expositores
Agustín Payes defensor de los Vecinos uno de los oradores en la segunda audiencia por la tarifa del transporte urbano de pasajeros respaldó su pedido con una serie de datos que revelan que el servicio es en la actualidad se ha vuelto “subsidio-dependiente”
En 2023 solo el 35% de los transportados pagó tarifa plana contra el 52% que lo hizo en 2018, mencionó e informó que las empresas recibieron por viaje en el mes de noviembre la suma de $321,5 , de los cuales solamente $ 1 08,2 es producto de recaudación propia
Viaja diariamente en colectivo una población de 44.400 usuarios, 23.900 de ellos estudiantes con subsidios y 14 mil con tarifa plana. Ello implicó en 2023 una erogación en subsidios de 46,5 millones de pesos mensuales y 558 millones de pesos anuales
Para el año 2024 si el boleto (pasara de $200 a $800 y la demanda de 23.900 a 33.400 las erogaciones mensuales solicitadas podrían llegar l a 287 millones de pesos mensuales y a 3.4 mil millones anuales.
DIEGO SILVA
Diego Silva, expositor por el partido Comunista en la audiencia del boleto
Desde el Partido Comunista, Diego Silva, en su exposición reclamó un nuevo sistema de transporte y ponerle punto final al monopolio que detenta una de las prestadores.
La referencia es para la firma Ersa que dijo controla “más del 80% de las líneas de colectivos” en la ciudad de Corrientes”
Contrastó el aumento que se discute en el Concejo Deliberante local con lo que sucede en el resto de la región con un posible boleto entre los 700 y 800 pesos “ mientras en otras capitales de la región como Formosa o Posadas, el boleto vale 250 pesos y sin alejarnos tanto, en Resistencia, a 20 kilómetros de nuestra ciudad, la tarifa plana es de $85”.
Además comparó el proyectado aumento con los salarios de los municipales que “ no pasa de los 60.000 pesos” y que los condenará a destinar entre el 45 y 55% de su sueldo solo paa costearse el medio de movilidad a su trabajo”
Silva también dirigió una dura crítica al intendente Eduardo Tassano quien “se nos burló en la cara diciendo que, por más caro que sea el boleto, siempre será más barato que un remis”,y todavía peor dijo que “el problema de los colectivos es insoluble”.
“Pero y entonces”, se preguntó Silva “para qué gobierna si no le va a buscar solución a uno de los problemas más graves que tiene la ciudad de Corrientes.
Finalmente, le sugirió que le entregue “las llaves del Municipio al Juan Carlos Romero , propietario de Ersa”
