El reclamo fue presentado hoy durante una tensa sesión de audiencia pública por el aumento del boleto de colectivo realizada en el recinto del Concejo Deliberante de Corrientes, y con manifestaciones de protesta en el exterior(foto). Usuarios demandó el funcionamiento del Comité de Control de los Servicios Públicos, y advierte que irá a la justicia penal y civil. La mayoría de los expositores se opuso a un incremento
La Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes cuyo titular Nelson Veas Oyarzo estuvo entre los más de veinte expositores, dijo haberse presentado para solicitar la suspensión de la audiencia pública por “graves irregularidades” que violentan la Carta Magna Provincial y la Carta Orgánica en sus artículos 08, 14, 29 inc.6, 117, 118, 119, 120, entre otros
El 99% de los expositores rechazó con distintos argumentos el aumento del boleto que todo indica pasaría de 100 a 200 pesos desde setiembre próximo, luego de que se los conejales realicen una sesión de segunda lectura
Se evidenció también malestar por el recinto elegido para la audiencia que según señalaron expositores momarandu.com no cumple las condiciones para albergar al público, “De pública no tuvo nada ya que se impedía el libre acceso”
Entre los participantes, que expresaron su postura sobre el proyecto se encuentran el Defensor de los Vecinos, Agustín Payes, Julio Maciel del Foro de Comisiones Vecinales, el presidente de la Asociación de Usuarios y Consumidores (AUC), Nelson Veas Oyarzo y Javier Harfuch de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano (CETUC).
Al fundamentar las irregularidades Veas Oyarzo de Usuarios explica que la instancia “idónea” para definir la actualización de tarifas en el Servicio de Transporte de pasajeros en la Ciudad de Corrientes es el Comité de Control de los Servicios Públicos de acuerdo con “la Carta Orgánica Municipal en su Capítulo II (Art. 117 y ss.)” y que prevé su integración con representantes de las Comisiones Vecinales, de las Asociaciones Civiles, Entidades Intermedias, la Municipalidad, la Provincia y las Empresas Prestadoras de Servicios Públicos”.
De esa manera Usuarios objeta la instancia del SIMU a la que se recurre ahora, pero en donde no están representadas las citadas asociaciones civiles. “Es notoria la falta de representación de los usuarios en el S.I.M.U.,” lo que es” inconstitucional por no cumplimentar lo dispuesto en el Art 42 de la Constitución Nacional, Art 48 de la Constitución Provincial y la propia Carta Orgánica Municipal, en sus Arts. 14, 117, 118, 119, 120 y la Clausula Transitoria Cuarta; en donde se expresa la necesaria participación de las Asociaciones de Consumidores y Usuarios y de los municipios interesados, en los organismos de control”.
Explica en la presentación de hoy que el referido Comité de Control que debe velar por el cumplimiento de la normativa vigente, las condiciones de concesión, y derechos de Usuarios y Consumidores y Beneficiarios de los Servicios Públicos debió reglamentarse en su organización, atribuciones y funcionamiento del Comité de Control de los Servicios Públicos
A” pesar de ello actualmente, no tiene autoridades ni funcionarios que la representen, lo que no es motivo para obviarla ya que “nadie puede invocar su propia torpeza para liberarse de sus eventuales responsabilidades civiles y/o administrativas”
Usuarios insta a que con la misma celeridad con que se realizó la primera lectura “sobre tablas” del aumento del boleto, se dispongan la conformación del Comité de Control de los servicios Públicos tal como debería estar bajo pena de hacer responsables, penal, civil y administrativamente, tanto al Poder Ejecutivo como al Honorable Concejo Deliberante, por violación de Deberes de funcionario Público y Abuso de Poder.
Insiste luego en que se “garantice” la participación de representantes de los usuarios ya que “no existe justificación legal alguna” para dilatar “la designación de los que deberían estar a cargo del Comité de Control “
Señala que las concesionarias reclaman un ajuste del boleto siendo que las mismas están incumpliendo tanto en lo referente a la falta de pago de los aportes relacionados con la seguridad social y obra social, así como también los atinentes a la Contribución Patronal de la Obra Social de los trabajadores de las Empresas prestatarias de este servicio, que (en todo o en parte), se encuentran impagos
Y se pregunta además a raíz de los últimos paros del servicio si las empresas prestatarias “han recibido una penalidad y cómo se piensa compensar a los ciudadanos por el malestar causado
Asimismo inquieren al Concejo Deliberante sobre si se ha sopesado las consecuencias negativas que tendría un aumenta de la tarifa del transporte urbano, “ya que los pasajeros buscaran alternativas acordes a sus ingresos, ocasionando incrementos en la congestión vehicular, demoras en sus tiempos de viajes y accidentes de tránsito. Es una realidad, que hemos visto moto-vehículos transportando hasta 4 personas, para evitar un mayor impacto económico en el bolsillo familiar, poniendo en peligro la vida y seguridad de todos”
Cuestiona por último las condiciones deficientes en que se presta el servicio y cuestiona la celeridad con que dio tratamiento al expediente del incremento sin que pudiera realizarse un estudio exhaustivo de as causas que los justifiquen beneficiando a las empresas prestatarias
