Reunion del Norte Grande en Catamarca
El secretario de la Federación Económica de Corrientes, Jorge Gómez, dijo a momarandu.com que el empresariado de Corrientes ve una "buena señal" en el acuerdo sobre aportes patronales rubricado entre gobernadores del Norte Grande y el presidente en Catamarca, aunque reiteró que para dirigirse hacia la senda del desarrollo, la región necesita tarifas diferenciales de combustible, vias de tren, autovías, gas natural e integrarse a la hidrovía. Aunque "justo y legímimo", norte grande "no se circunscribe" a un solo "reconocimiento", expresó.
En su cuarta reunión, con la presencia de gobernadores de la región y el presidente Alberto Fernández, el Consejo Regional del Norte Grande anunció en Catamarca reducciones de hasta un 80% a condición de nuevos empleos, para la indusria y la agroindustria
En concreto, por la contratación de un varón las empresas obtendrán una reducción graduales de aportes patronales del 70% durante el primer año, 45% el segundo y 20% el tercer año; una mujer o una travesti, transexual o transgénero tendrá 80%, 55% y 30%.
De esa manera, los empresarios deberán pagar por cada nuevo empleado varón 5, 10 y 14% en cada año por cargas patronales, mientras que abonarán 4, 8 y 13% por cada mujer o disidencia contratada.
Podrán acceder a este beneficio aquellos empleadores y empleadoras de los sectores agroindustrial e industrial que contraten nuevas y nuevos trabajadores a tiempo indeterminado e incrementen su nómina en el próximo año”.
El acuerdo fue presentado como un nuevo "régimen de promoción para la generación de empleo".
El anuncio no corresponde a los reclamos históricos de las firmas radicadas en las provincias del Norte Grande, sin embargo, para la Federación Ecomica de Corrientes esto es "una buena señal".
"Por lo poco que vimos en los medios periodísticos, es una buena señal", dijo a momarandu.com el secretario de la Federación Económica de Corrientes, Jorge Gomez, consultado sobre este punto.
"Creemos que es insuficiente ya que solo en principio abarca a los productores de bienes y nosotros, nuestra zona, que produce mucha materia prima, hay muchos servicios asociados a la producción primaria de nuestra provincia, que no podrían eventualmente estar afectados por estos beneficios, por eso es que preferimos ser cautos y esperar un poco más de detalles", sostuvo .
"Nos interesaba más reflotar la 814 que permitía bajar los aportes previsionales sin perjudicar al trabajador, entonces, en términos de impuestos, el impuesto al IVA, a las Ganancias, permitía desgravar, según una tabla que estaba tabulada por provincias y por localidad", afirmó.
"Nosotros promovíamos esa Resolución 814 que fue del gobierno, sino me equivoco, de Nestor Kirchner, fue derogada por el gobierno Macri, y preferíamos más un sistema más de ese tipo", dijo Gómez, "pero por supuesto que, todo alivio que venga en este momento a las empresas, serán siempre bienvenidos", expresó
"Por otro lado, Norte Grande no se circunscribe a un reconocimiento justo y legítimo de la provincias del norte respecto de cargas laborales", sostuvo.
"Norte Grande también es poder tener vías de tren de este a oeste, autovías de comunicación de este a oeste, como puede ser Salta-Chaco, Salta-Corrientes, integrar al Norte Grande a la Hidrovía, terminar los gasoductos que corresponden a las provincias de Corrientes, tener una tarifa diferencial de combustibles, que no la tenemos", afirmó Gómez
"Las provincias del norte pagan un combustible más caro que las del sur, recordó.
En Corrientes "tenemos la represa más importante del país y no percibimos las regalías que corresponde", subrayó.
"Todavía tenemos muchas cosas por anunciar, en lo que es términos de Norte Grande, pero, por supuesto, todo, en este momento de crisis, en el que las empresas están atravesando difíciles momentos, todo alivio que le traigan es para mayor sostenimiento y crecimiento de las mismas", dijo el secretario de la FEC.
