El registro de transferencias de automóviles en Corrientes cayó -16 por ciento, de 13.908 unidades vendidas durante los primeros cinco meses de 2018 a 11.669 transferidas durante el mismo periodo en 2019.
En enero, en la provincia se transfirieron 2584 unidades, en febrero 2457, en marzo 2103, en abril 2150, en mayo 2375, totalizando 11,669. Estos datos ubican al conjunto de trasnferencias llevadas a cabo en Corrientes en el ordel del 1.68% de participación en el mercado nacional de automóviles.
Durante este mismo periodo, en 2018, la provincia había registrado 13.908 transferencias. En enero de 2018 se habían registrado 3306, en febrero 2564, en marzo 2730, en abril 2513 y en mayo 2795
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en el mes de mayo se vendieron en todo el país 152.003 unidades, una baja del 2,02% comparado con igual mes de 2018 cuando se comercializaron 155.129 vehículos.
Tras difundir estos datos, el presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, dijo, no obstante, que "mayo marco el segundo mes consecutivo en que el mercado de autos usados crece con respecto al mes interior". "Las variables interanuales, pese a que se han reducido, no podemos decir ni saber si han encontrado un piso”, sostuvo.
El directivo también explicó como se está manejando el mercado automotor: “Lamentablemente, desde hace años las operaciones se realizan entregando el auto usado y efectivo o directamente efectivo. Dicho de otra manera: no tenemos crédito. Nuestro mercado movió en 2018 la friolera de 1.700.000 vehículos. El gobierno debiera tomar nota de este volumen y su aporte a las arcas fiscales", afirmó.
Príncipe destacó las necesidades que tiene el sector para poder hacerle frente a la crisis, “diferentes gobiernos de turno han tomado partido por las terminales haciendo concesiones tanto en tributos como en financiación para la compra de autos 0km, dejando de lado al auto usado. Estamos convencidos que así como en 2018 las ventas bajaron un 10% con respecto a 2017 y este año van por el mismo camino, si tendríamos la posibilidad de acceder a crédito blando, los volúmenes seguramente revertirían la tendencia.”
“Así como se han tomado buenas medidas para incentivar las ventas de 0km, se debería pensar seriamente en también aplicar con creatividad similares herramientas para incentivar el mercado de usados, ya que este es parte fundamental del engranaje que hace funcionar esta industria. Las reglas deberían ser claras para todos. No hay mercado de primera ni de segunda. El mercado es uno solo.” finalizó Alberto Príncipe.
Durante mayo las ventas de motocicletas también se derrumbaron un 54,7%.
En su informe mensual, CAFAM informó que en mayo se patentaron 26.771 unidades, lo que representó una caída del 12% con respecto al mes anterior y una baja del 54,7% interanual. La Cámara reveló que el 90,6% (24.463) de las motos patentadas en mayo son de origen nacional y el 9,4% importadas (2.308).
Durante mayo, las motos más vendidas fueron de baja cilindrada. Con 12.133 unidades patentadas, los motovehículos de 110 cc ocupan el primer puesto, seguidos por las motos de 150 cc con 4.974. Y en cuanto a las categorías lidera ampliamente el Ranking de las más vendidas: las CUB con 14.222 unidades, seguidas por las STREET con 5.857.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período, encabezan las provincias de Buenos Aires con 6.470, Santa Fe con 2.848 y Córdoba con 2.418. Las siguen la provincia de Chaco con 1.996 y Tucumán con 1.609 unidades.
Lino Stefanuto, presidente de CAFAM expresó qué: “A pesar de la caída de las ventas, somos una industria muy pujante, los últimos meses trabajamos y avanzamos en la integración nacional y hoy contamos con el Decreto 81/2019 y la Resolución 23/2019 de la Secretaría de Industria del Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación, normativas importantísimas para fomentar la fabricación nacional, creación de empleo y el desarrollo de motopartistas.” dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.
