Con maquinaria pesada comenzó la limpieza, en un proyecto que busca llegar hasta Misiones. “Muy pronto los productores volverán a transportar sus insumos y mercaderías desde el norte del Litoral recuperando de esta forma la totalidad de la traza”, señalaron desde la Unión Ferroviaria.
La empresa estatal Trenes Argentinos Cargas comenzó con los trabajos de limpieza de la vegetación, que durante los últimos 27 meses fueron creciendo en el tramo entre Santo Tomé (Corrientes) y la estación de Garupá en Misiones, informa El Territorio.
La primera parte de esos trabajos están concentrados en el tramo entre las estaciones Santo Tomé y Virasoro en Corrientes. Los primeros trabajos se tuvieron que realizar con maquinaria pesado para despejar la espesa vegetación, la tierra y el barro que se había acumulado sobre las vías, indicaron voceros del sindicato de la Unión Ferroviaria, que acompaña los trabajo con personal especializado.
“Arrancamos la semana con estas imágenes que más allá de la tristeza que nos genera ver cómo el ramal se ha caído por el avance de la naturaleza también nos genera una alegría enorme poder informar que comenzaron los trabajos para la recuperación del mismo, lo que significa que muy pronto esas venas de acero volverán a transportar”, indicó la Unión Ferroviaria a través de su Facebook Ferroviarios del Urquiza.
“Muy pronto los productores volverán a transportar sus insumos y mercaderías desde el norte del Litoral recuperando de esta forma la totalidad de la traza, la que nunca debió ser clausurada. Es vital para las economías regionales poder contar con un medio de transporte tan importante como el tren, el cual es más seguro, más económico y menos contaminante”, agregaron.
La segunda parte de los trabajos de limpieza y mantenimiento serán entre Virasoro y Garupá. Los trabajos llevarán cuatro meses en el tramo entre Santo Tomé y Garupá, indicaron voceros de la Unión Ferroviaria.
